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1月8日,由现代重工(中国)投资有限公司,举办的“现代叉车2019年代理商营销网络年会”在美丽的海滨城市厦门召开。出席的嘉宾有现代重工韩国本部叉车事业部常务朴晶焕、中国叉车事业本部本部长金根鑂、中国叉车事业部开发品质部部长崔松讃、中国叉车事业本部销售部长朴龙鹤,以及来自全国的代理商齐聚一堂,共同讨论2019年市场趋势,展望销售目标及方向,开启携手共赢、创新赢未来!中国叉车网(www.chinaforklift.com)作为独家受邀媒体,全程参与本次大会。
下午13:30,大会正式开始,韩国本部叉车事业部常务朴晶焕先生在致辞中说道,现代叉车于2018年实现出口海外地区,并于下半年实现国内市场的销售,打破了3年沉寂。纵观2019年世界经济,受中美贸易战的影响及美国增息导致整体性的需求减少,物流量的减少,预计将造成经济下滑。与此相反,中国市场以内需为主,通过制造业的定性发展和积极的财政政策稳定经济的发展,预计今年的经济增长率目标值会和去年一样,稳定在6.5%。中国市场的需求量占全世界需求量的33%;是我们必须挺进的重要市场,为了奠定全面回归中国市场的发展,现代叉车事业部制定了首个5年目标:在2023年实现销量5000台。
他指出,为了达成目标,首先恢复销售网络和完善内部组织结构,扩建代理商销售网络;制定符合中国市场的销售政策。利用返利政策和其他的金融政策来积极的支持代理商的销售活动;销售机型多样化,应对不同的客户需求和价格定位。不仅局限于现有的ODM产品,同时将追加开发现代的OEM设备;也将考虑开始销售仓储车以及在中国国内引进本部的大型装备来销售等方案;用"现代制造"的形象来制定销售战略,打造现代叉车在中国销售的产品与国产品牌的产品差异化。
朴晶焕常务强调,今年是通过改革创新来实现事业立足最重要的一年,也是实现中国叉车事业大的飞跃,基础构建的新纪元。希望各位代理商能和我们现代叉车事业部浑然一体,共同努力,共创佳绩。
中国从不缺市场,缺的是高质量好产品。通过与国内优质叉车制造厂商进行ODM、OEM的合作模式,在近一年的时间,现代叉车先后推出了诸多适合国内市场的高质量产品,雄心勃勃重回中国市场。本次年会现场,共发布了21款新品,涵盖:柴油叉车、电动叉车、液化石油气叉车(LPG),由开发品质部部长崔松讃详细介绍了新品系列、品质管控、性能特点及改进案例等。
企业的未来在于坚守企业人的社会责任,怀着源自本心的使命感,方能把握时代的脉搏。公司的健康稳健发展,不仅需要好的产品与技术,更离不开长期发展战略规划。现代中国叉车事业本部销售部长朴龙鹤在会上做了未来5年发展计划部署和发布了2019年销售政策。
现代叉车一直以代理制为主,公司的成长离不开一支渠道能力强、终端运作扎实的经销商队伍。作为国内最早一批的现代叉车经销商,天力叉车集团董事长白军火先生发表了鼓舞人心的讲话。
白军火董事长表示,自从2015年10月北京现代叉车停产以来,我一直坚信现代叉车不会放弃中国市场,虽然这三年天力公司和其他现代叉车代理商一样,经历了艰难的生存问题,但我们终于挺过来,等到了现代叉车的华丽回归。2018年虽不尽如人意,但2019年,现代领导下定决心重振中国市场,定下了宏伟目标,对于我们代理商而言是一个非常利好的消息。
与此同时,他鼓舞大家撸起袖子放开干,定能完成任务。理由是中国叉车市场巨大,现代叉车在中国已有一定的知名度,现代叉车现在成为了独资企业,产品技术和质量得到了大大的提升,加上有竞争力的返利政策和相应商务政策,借助现代汽车在中国市场的影响力,提升现代叉车的知名度。
随后,各大地区的代理商分别就销售政策、交货期、样机、产品结构、品牌推广、不同地区产品细节改进处理、融资租赁业务等问题,进行了探讨,现代叉车领导认真听取了各方提出的意见和问题,并表示会后将对大家提出的问题进行解决和改善。
现代叉车代理商营销网络年会的成功召开,无疑为广大代理商提供了前进的方向,也为现代叉车重回中国市场发展的巅峰,奠定了更加坚实的基础。作为在中国市场沉淀了十余载的老牌外资叉车品牌,现代叉车将在2019年大力创新,坚定信念再出发,未来可期!